Vergabe der Bauleistung „Sanierung der Deckschicht im Dünnschichtkaltasphalt-Verfahren“ (B)
Sachverhalt/Begründung
PAF 09
Die Kreisstraße PAF 09, zwischen Walkersbach und BAB –
Anschlussstelle bei Geisenhausen, genauer zwischen Abschnitt 140/km 2,0 und km
3,5 weist zahlreiche Ausmagerungen, Splittverluste und Rissebildungen auf.
Anzeichen von Tragfähigkeitsproblemen sind keine vorhanden.
PAF 32
Die Kreisstraße PAF 32, zwischen Triefing und Steinkirchen, genauer zwischen Abschnitt 100/km 3,3 und km 4,5 weist ebenso Ausmagerungen, Splittverluste und Rissebildungen auf. Anzeichen von Tragfähigkeitsproblemen sind nicht vorhanden.
Durch die o.g. Schäden auf den beiden Kreisstraßen ist die
Dichtigkeit der Asphaltdeckschicht nicht mehr gegeben. Bei Nichteingreifen ist
ein zunehmender Substanzverlust, sowie eine Schädigung der Tragschichten zu
erwarten.
Aufgrund der Ebenheit und vorhandener Tragfähigkeit ist die Sanierung der
Deckschicht in den genannten Bereichen durch Aufbringen eines Dünnschichtbelags
in Kaltbauweise eine zweckmäßige und wirtschaftliche Erhaltungsmaßnahme.
Durch die zeitnahe Durchführung wird die Substanz und Funktion der Fahrbahn,
auch im Tragschichtbereich geschützt und erhalten. Dies macht eine aufwendigere
Sanierung für längere Zeit nicht erforderlich.
Der Einbau
erfolgt mit einer kontinuierlich mischenden Spezialmaschine. Durch Kalteinbau
ist eine energiesparende, umweltverträgliche, ressourcenschonende und
kostengünstige Ausführung möglich.
Die hohe Tagesleistung ermöglicht eine rasche Verkehrsfreigabe. Beim Einbau von
Dünnschichtkaltasphalt werden hohe Griffigkeitswerte, eine Lärmminderung von bis
zu 5dBA, sowie die hohe Abriebfestigkeit erreicht.
DSK-Beläge werden nicht von allen Straßenbaufirmen angeboten, da es sich um eine Spezialeinbauweise handelt.
Außer den Angeboten der Firma Vialit, welche mit den Preisen 57.429,42 Euro brutto für PAF 32 und 78.641,00 Euro brutto für PAF 09 schließen, liegen dem Tiefbau des Landkreis Pfaffenhofen a.d.Ilm Angebote einer Firma aus dem Landkreis Ansbach vor. Diese schließen mit 63.744,14 Euro brutto für die PAF 32 und 87.448,34 Euro brutto für die PAF 09
Der Ausführungszeitpunkt ist für Mitte September 2021 eingeplant.
Angesetzt sind für beide Bereiche 4-5 Tage.
Es wird vorgeschlagen, die Aufträge für die Bauleistung an die Firma Vialit Austria zu vergeben.
Die
Auftragssumme für die Sanierung der Kreisstraße PAF 09 beträgt 57.429,42 Euro
brutto.
Die Auftragssumme für die Sanierung der Kreisstraße PAF 32 beträgt 78.641,00
Euro brutto.
Die Leistungsfähigkeit der Firma ist bekannt und Referenzflächen in benachbarten Kommunen wurden geprüft.
Beschlussvorschlag:
Der Bau- und Vergabeausschuss ermächtigt die Verwaltung, die Bauleistungen über 136.070,42 € brutto an die Firma Vialit Austria, Braunau/Inn, zu vergeben.